Filter opties
Naar aanleiding van een aangehouden motie van Tweede Kamerlid De Hoop, heeft de Directie Duurzame Mobiliteit van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat studio Gear Up verzocht een onderzoek uit te voeren naar de effecten van een eventuele afbouw van biobrandstoffen uit v
Het doel van deze studie is om het potentieel van Low Carbon Liquid Fuels in de decarbonisatie van het transport richting 2050 te onderzoeken.
Ruud Molenbroek's presentation for the workshop Pathways to Sustainable Mobility 2050, organised on May 19th 2022 by PHB and Universiteit Utrecht.
How do we turn NW-Europe into an integrated clean energy hub? “A plan that adds up” for NL, by Gert Jan Kramer (Universiteit Utrecht), and Sustainable Industry Lab.
Curious which renewable fuels for heavy-duty trucks are already comparable in costs with fossil fuels? And which other options to defossilise heavy-duty trucks may come up soon?
24-03-2022 | Dit rapport trekt conclusies van een onderzoek naar de vraag 'To drop in or to adapt the engine?' waarin de totale kosten (TCO) van verschillende hernieuwbare brandstofopties en motorcombinaties in het 'Heavy-Duty' wegsegment zijn vergeleken. Bio-DME scoort best.
03-02-2022 | The ACEA E10 vehicle compatibility check list shows which petrol vehicles can safely use E10 unleaded petrol. E10 petrol is a fuel that may contain up to 10% ethanol by volume. The ACEA updated this list with a 2021-update.
30-11-2021 | The topic of the annual Platform seminar was 'Ramping up Renewable fuels'. Presentations by FuelsEurope, Vertoro, Port of Amsterdam and introduction by Platform Renewable Fuels. You can find the recordings, a summary and the presentations here.