VNPI: Zijn Low Carbon Liquid Fuels nodig voor de decarbonisatie van het transportsysteem in 2050?

Het doel van deze studie is om het potentieel van Low Carbon Liquid Fuels in de decarbonisatie van het transport richting 2050 te onderzoeken.

Conversion technologies
Market perspectives
Road transport
Aviation
Shipping
Renewable fuels
E-fuels
Download hereVisit Website

Recente artikelen

Aviation
Nederland
Policy and legislation

CE Delft: Eerst de koers, dan de groei - Opties om de nationale klimaatdoelen voor de luchtvaart wettelijk vast te leggen | 2026

Kernboodschap van deze notitie: maak een politieke keuze over de klimaatkaders waarbinnen de Nederlandse luchtvaart op langere termijn mag opereren.

Lees meer
Nederland
Emission
Policy and legislation
Renewable fuels
Road transport

PHB: Analysis of the Dutch Fuel Transition Obligation - Market impacts and role of electricity in the ERE-system | 2026

Platform Renewable Fuels conducted an analysis which provided input to discuss the Dutch set-up of the Fuel Transition Obligation (BTV) and think through what this can mean for the pricing of Emission Reduction Units (EREs) in this market-based system.

Lees meer
Bio-based value chains
Biomass and feedstock availability
Renewable fuels
Aviation
Sustainable Aviation Fuels

Concawe: Availability Potential of Intermediate Crops in the EU to 2050 | 2026

Concawe commissioned this study to explore and quantify the availability potential of intermediate crops and crops grown on severely degraded lands towards 2050.

Lees meer
Meer artikelen

De opinies en uitingen van het Platform Hernieuwbare Brandstoffen zijn gebaseerd op analyses en ontwikkelde kennis ten behoeve van de met leden geformuleerde missie en ambities. Ze zijn uitsluitend de verantwoordelijkheid van het Platform en op geen manier te beschouwen als standpunten of meningen van de afzonderlijke leden van het Platform.

Ik wil meer informatie