*Dat is inderdaad het doel, maar dan moet er wel meer gebeuren. Het Klimaatakkoord (2019) heeft de inzet van hernieuwbare brandstoffen gelimiteerd. Dat is onhoudbaar. Het coalitieakkoord en de Europese voorstellen (Fitfor55) vragen om nog meer emissiereductie.

Daarom moet ook in de vervoerssector de CO2-uitstoot sneller omlaag. Alleen met oplossen van onnodige barrières, een ambitieuzer politiek beleid en slimme samenwerkingen kunnen we, naast elektrisch en waterstof, de volumes hernieuwbare brandstoffen opschalen. Daarmee kunnen we binnen 10 jaar de CO2-emissiereductie in vervoer echt verdubbelen.