Hé reiziger,

jouw keuze van vandaag bouwt de wereld van morgen.

Groene luchtvaartbrandstoffen hebben we hier nodig, en elders net zo goed. Ze worden gemaakt uit residuen, of uit gewassen op uitgeputte grond die daardoor juist herstelt. Door samen te werken ontstaat nieuwe productie, hier en overzee, met nieuw werk en nieuwe perspectieven. Onze vraag maakt eerlijke ketens mogelijk die ons onafhankelijk maken van fossiele ketens, en die tegelijk lokale vervuiling verminderen, landbouwgrond verbeteren en afval omzetten in bruikbare producten.

de uitdaging

Loskomen van fossiele afhankelijkheid: zelf produceren betekent een eerlijke prijs, en solidariteit met landen die dezelfde stap moeten zetten
Fossiele kerosine uitfaseren, met bovengrondse koolstof in plaats van fossiele bronnen

de oplossing

Mest en biomassa omzetten in biogas en groene brandstof

Lokale mest en biomassa worden omgezet in biogas, en van biogas maken we biomethaan voor het gasnetwerk. Wat overblijft is industriële CO₂, waarmee we nieuwe producten maken voor de chemie, duurzame luchtvaartbrandstoffen of groene methanol voor bijvoorbeeld de scheepvaart.

SkyNRG bouwt nu in Delfzijl al een fabriek die straks meer dan 100 kiloton aan duurzame luchtvaartbrandstoffen per jaar produceert. Eemshaven is tegelijk invoerhaven voor groene grondstoffen en productielocatie voor duurzame brandstof. Chemport Europe zorgt dat het afval van het ene bedrijf de grondstof van het andere wordt. Samen met Scandinavische partners ontstaat er een nieuwe exportketen voor groene moleculen.

De keten bestaat al. Alleen het kapitaal mist nog. Met jouw vraag zorg je dat investeringen rondkomen en dat er meer duurzame brandstof geproduceerd wordt.

‍