← TERUG

Hé reiziger,

jouw keuze van vandaag bouwt de wereld van morgen.

Amsterdam heeft te weinig stroom op de momenten dat het ertoe doet. Tegelijkertijd liggen er in onze havens grondstoffen en samenwerkingen klaar die dit kunnen oplossen. Canada levert groene grondstoffen en Schiphol moet verplicht steeds meer duurzame kerosine bijmengen zonder enig idee waar het vandaan moet komen. En dat terwijl de technologie om die twee te verbinden al bestaat!

de uitdaging
  • Netcongestie in de regio Amsterdam
  • SAF-verplichting Schiphol
  • Onbenutte industriële CO2-uitstoot
de oplossing

Industriële CO2 als grondstof voor groene brandstof

Die CO2 uit industriële processen in de haven hoeft geen afval te zijn. Met bestaande technologie wordt het omgezet in kerosine voor Schiphol, methanol voor de scheepvaart en brandstof voor de trucks die Amsterdam bevoorradden. Nordsol, Argent Energy en Advanced Methanol Amsterdam doen het al. De vraag is hoe snel het kan groeien.

SCHIPHOL SAF-VERPLICHTING 2030

[X] mln

lt

duurzame vliegtuigbrand-stof per jaar

[X] mln

lt

duurzame vliegtuigbrand-stof per jaar
*x [unit] is [xxxxx] [unit]. That’s [xxx]!
Test title 1
Factsheet 1
Title test 2
Factsheet 2
Title example
Factsheet 3
Deze bedrijven doen al mee
“Our vision changed so much after working together because they were able to see this and this”

Elena Yansen

Groningen Seaport - duurzame vliegtuigbrandstof

“Our vision changed so much after working together because they were able to see this and this”

Serena Williams

Groningen Seaport - duurzame vliegtuigbrandstof

*
Doe mee aan
een workshop van één uur in jouw regio
MELD JE AAN